Para motos

Grasa MC 1600 para uso múltiple especializada en el sistema de frenos  
Grasa MC 1600 para uso múltiple especializada en el sistema de frenos

Grasa para el sistema de frenos del automóvil resistente a las temperaturas altas. Garantiza el movimiento de las piezas en el sistema de frenos para un desgaste uniforme de las pastillas y a su vez ayuda en los siguientes puntos:

  • Reduce la distancia de frenado.
  • Reduce el chirrido de las pastillas de los frenos.
  • Previene el desgaste inadecuado de las pastillas de los frenos.
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Aceite de tenedor  
Aceite de tenedor

Aceite para filtros de aire de motocicleta. Diseñado para proteger el motor del polvo, la arena y la humedad.

Tiene una consistencia viscosa y un color azul saturado para controlar la aplicación del producto.

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Lubricante flourescente para la cadena de motocicletas  
Lubricante flourescente para la cadena de motocicletas

El lubricante se ilumina bajo la luz ultravioleta para poder vigilar visualmente la aplicación del producto. ¡Cada eslabón de la cadena estará engrasado!

Para obras deportivas y de motocicletas.

  • Penetra en todos los tipos de sellos
  • Soporta altas velocidades de movimiento
  • Prolonga la vida útil de la cadena y las estrellas
  • Resistente al lavado, protege contra la corrosión
  • Reduce el ruido de la cadena de accionamiento
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Lubricante para cadenas de motocicleta de todoterreno  
Lubricante para cadenas de motocicleta de todoterreno

Grasa que se ilumina a la luz ultravioleta.

Controla visualmente su aplicación, cuidando que cada eslabón esté lubricado.

Adecuado para las motocicletas todoterreno (motocross, enduro).

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Aceite para filtros de aire  
Aceite para filtros de aire

Aceite para todo tipo de amortiguadores para motocicletas. Contiene un complejo de aditivos antiespuma, antifricción y anticorrosión. Compatible con elastómeros.

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GRASA DE COBRE MC 1640  
GRASA DE COBRE MC 1640

Grasa MC 1640 de cobre de propósito múltiple. La grasa las unidades y piezas operadas en condiciones extremas de alta temperatura, ambiente corrosivo y alta humedad. Previene el agarrotamiento de las uniones roscadas y la soldadura, previene el bloqueo de las piezas, la corrosión y penetración de la humedad. 

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Grasa para bornes de batería MC 1710  
Grasa para bornes de batería MC 1710

Crea una capa protectora y protege los bornes de batería de la corrosión, influencia del polvo, humedad y sal.

¡ATENCIÓN! La grasa se aplica sobre las bujías tapadas.

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Grasa solida MC-2000  
Grasa solida MC-2000

MC-2000 – el restaurador de película sólida para los pistones

  • El producto evita el fraguado de las partes y contribuye en mejoramiento de suavidad de funcionamiento de las superficie de rozamiento y facilidad de asentamiento.
  • El producto se caracteriza por una alta capacidad de sustentación lo que se provee por un recurso aumentado de las superficie de rozamiento.
  • Provee una protección eficaz contra la corosión.
  • Aumenta la capacidad bajo condiciones de polvo y humedad.
  • Estabilidad al frió y térmica: desde -50°C hasta +200°C.
  • Funciona bajo condiciones de vacío.
  • Adhesión alta – se pega bien a la superficie.
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Limpiador para pulido de plástico de motocicletas  
Limpiador para pulido de plástico de motocicletas

Limpia, restaura el color de los elementos de plástico, renueva la apariencia, protege contra la suciedad, el agrietamiento y el desgaste bajo del sol. No deja una película grasienta. Contiene componentes antiestáticos que evitan la sedimentación del polvo.

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Juego de grasas BREMZ  
Juego de grasas BREMZ

Juego de grasas para caliper – calidad de componentes alemanes.

Grasa para la parte posterior de la pastilla y el herraje de soporte

Grasa sintética hermetizante de alta temperatura. Lubricante  antiadherente y anti corrosión que elimina los chirridos para la superficie posterior y partes extremos de pastillas de freno.

Temperatura de funcionamiento:  de -50°С a +1000°С

Grasa para la superficie de pistón

Grasa sintética de polialquilenglicol. No afecta al caucho. No se lava con líquido de frenos. Compatible con líquidos de frenos DOT 3, DOT 4, DOT 5, DOT 5.1

Temperatura de funcionamiento:  de -40°С a +200°С

Grasa para guías de cáliper

Grasa sintética de polialquilenglicol con un espesante de complejo de litio. Lubricante resistente al desgaste, resistente a la corrosión, de alta adhesión y alta temperatura de funcionamiento para guías de cáliper. Resistente a la suciedad y reactivos.

Temperatura de funcionamiento:  de -40°С a +200°С

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Grasa UNIVERSAL de silicona para motos en aerosol  
Grasa UNIVERSAL de silicona para motos en aerosol

La grasa de pulverización universal le permite lubricar eficazmente las superficies de fricción donde sea necesario; protege los elementos metálicos de la corrosión y de óxidos.

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Limpiador para cadenas de motocicletas de carretera y todoterreno  
Limpiador para cadenas de motocicletas de carretera y todoterreno

El limpiador para cadenas de motocicletas de carretera y todoterreno disuelve la suciedad persistente. Desengrasa y limpia de grasa, líquido de frenos, betún y otros depósitos. Se evapora rápidamente, no deja manchas. 

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Lubricante universal impermeable para motocicletas  
Lubricante universal impermeable para motocicletas

Grasa para rodamientos de motocicletas: grasa EP-2 multipropósito, universal e impermeable. A base de espesante de litio-calcio. Contiene aditivos y altas propiedades antidesgaste y antifricción.

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Limpiador para pulido de cuero de motocicleta  
Limpiador para pulido de cuero de motocicleta

Limpia, restaura el color de los elementos de cuero, renueva su apariencia, protege contra la suciedad, el agrietamiento y el desgaste bajo el sol. No deja manchas de grasa. Contiene componentes antiestáticos que evitan la sedimentación del polvo.

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RESURS MOTO - para todo tipo de embrague de la motocicleta seco y húmedo  
RESURS MOTO - para todo tipo de embrague de la motocicleta seco y húmedo

Protector y restaurador del desgaste para motores de

motocicletas y “scooters” con motor de 4 tiempos.

Indicaciones para el uso:

- Quema del aceite, el humo y ruido del motor

- Menor potencia del motor

- Compresión del motor baja

- Consumo de combustible elevado

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