Grasa para el sistema de frenos del automóvil resistente a las temperaturas altas. Garantiza el movimiento de las piezas en el sistema de frenos para un desgaste uniforme de las pastillas y a su vez ayuda en los siguientes puntos:
La aplicación de una capa fina de la grasa MC 1600 en la superficie exterior de la pastilla de frenos reduce la intensidad del chirrido.
El chirrido aun persiste en una mínima frecuencia, de tal manera que pasa desapercibido por el oído humano
Si el pistón del automovil está lubricado, eso garantiza un funcionamiento de los frenos más seguro, reduciendo a su vez la distancia de frenado.
Previene el atascamiento de las guías de cáliper. ¿Por qué ? Las grasas que son expuestas a temperaturas de trabajo de hasta 200°C después de 2 meses se secan y se desgastan. La pérdida del movimiento de la guía del cáliper provoca el desgaste excesivo de las pastillas de frenos, por lo que hay que cambiar todas ellas.
La grasa MC 1600 fue evaluada de por el Instituto de Investigación Automotor de Rusia (NAMI), pasando exitosamente todas las pruebas.
Consumo de la grasa para cada parte de la sistema de frenos
Juego de grasas para caliper – calidad de componentes alemanes.
Grasa para la parte posterior de la pastilla y el herraje de soporte
Grasa sintética hermetizante de alta temperatura. Lubricante antiadherente y anti corrosión que elimina los chirridos para la superficie posterior y partes extremos de pastillas de freno.
Temperatura de funcionamiento: de -50°С a +1000°С
Grasa para la superficie de pistón
Grasa sintética de polialquilenglicol. No afecta al caucho. No se lava con líquido de frenos. Compatible con líquidos de frenos DOT 3, DOT 4, DOT 5, DOT 5.1
Temperatura de funcionamiento: de -40°С a +200°С
Grasa para guías de cáliper
Grasa sintética de polialquilenglicol con un espesante de complejo de litio. Lubricante resistente al desgaste, resistente a la corrosión, de alta adhesión y alta temperatura de funcionamiento para guías de cáliper. Resistente a la suciedad y reactivos.
Temperatura de funcionamiento: de -40°С a +200°С
La grasa metaloplaqueada a base de litio para las juntas homocinéticas de los automóviles.
Al aplicarse al lado posterior de las pastillas – la grasa elimina efectivamente chirridos y sonidos. Aplica una capa delgada (~ 0.2 g) sobre la superficie limpiada previamente y sus partes finales.
Propiedades de MC 1620:
Temperatura de trabajo de -35ºC a +1000°C
MC 1630 impide que se peguen, fundan o sequen las guías, proporcionando un desgaste uniforme a la almohadilla y un frenado seguro. La fórmula especial no afecta a la junta de goma, prolongando su vida útil.
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