Пластичные смазки

Валера — проникающая синтетическая мастер-смазка, преобразующая ржавчину в защитный слой.  

Это первый продукт, сочетающий преимущества жидкого ключа, смазки и преобразователя ржавчины. Подходит для широкого применения: от смазывания петель до разборки заржавевших соединений.

Продлевает срок службы неразборных механизмов (тросиков, замков и т.д.). Не содержит кислот, керосина, минерального масла. Облегчает страгивание при демонтаже, после обработки создает защитное покрытие. Синтетическая основа продукта нейтральна к резине и пластику и не замерзает до -50°С.

Валера — больше чем жидкий ключ.

Высокотемпературная смазка для тормозных систем автомобилей. Обеспечивает подвижность деталей суппорта, равномерный износ колодок, сокращает тормозной путь.

Специализированная высокотемпературная пластичная смазка на полиалкиленгликолевой основе, загущенной литиевым комплексным мылом.

Предназначена для направляющих суппорта и тормозного поршня. 

Водостойкая, многоцелевая EP-2 пластичная смазка на основе литиево-кальциевого загустителя. Cодержит противозадирные и противоизносные присадки.

• высокое сопротивление износу;
• прекрасные водоотталкивающие свойства, низкая вымываемость водой из подшипника;
• хорошая адгезия к металлическим поверхностям;
• совместима с большинством других смазок с обычными мыльными загустителями;
• высокая механическая стабильность.

Рабочий температурный диапазон: от -40°С до +120°С.

Работает даже при 10 кратном загрязнении цементом

Не коксуется даже при десятикратном добавлении цемента за счет PTFE в составе. Подходит для направляющих в том числе с резиновыми втулками.

Обладает высокой окислительной стабильностью и защищает узлы трения при резких скачках температур.

• Уникальная температура каплепадения 350°С , что на 100 градусов выше чем у импортных аналогов
• Обеспечивает безотказную работу подшипников даже при перегреве
• Экономит деньги, предотвращая повторные замены детали (работает более 300 тыс. км.)
• Выдерживает высокие нагрузки: экстренное торможение, жаркий климат, разбитые дороги

Рабочий температурный диапазон: от -40⁰С до 180°С

Восстанавливающая многофункциональная литиевая пластичная металлоплакирующая смазка. Содержит металлоплакирующий комплекс, который регенерирует поверхности трения и блокирует коррозию, увеличивая срок службы узлов.

• Восстанавливает изношенные поверхности;
• Металлоплакирующая смазка продлевает срок службы подшипников;

Рабочий температурный диапазон: от -40°C до +120°C (кратковременно +140°C)

Применяется:

Морозостойкая полусинтетическая пластичная смазка, обеспечивает надежную защиту от износа подшипников качения и скольжения, средненагруженных зубчатых передач, шарниров. Подходит для применения в автоматических централизованных системах смазки (АЦСС), установленных на большегрузном транспорте.

• Диапазон рабочих температур: от -60⁰С до +120⁰С
• имеет допуск компаний: LINCOLN Industrial, Groenveld, Белаз, Камаз
• Прокачивается в АЦСС до -53⁰С

Смазки серии МС 1400 NORD отлично работают в условиях низких и экстремально низких температур, обеспечивая надёжную защиту от износа подшипников качения и скольжения, средне – и высоконагруженных зубчатых передач, шарниров, опорно-сцепных устройств, рулевых механизмов.

Рабочая температура до -50°C
(В централизованных системах — до -35°C)

«ВЖИК» - смазочно-охлаждающий гель (СОГ), облегчающий и ускоряющий процесс сверления, резки, фрезеровки, токарной обработки, развертывания и нарезания резьбы.

Пригоден для работ с различными марками стали, металлами и сплавами повышенной твердости или сложными в обработке, такими как титан, нержавеющая сталь.

Вязкий состав и высокая адгезия (липкость) позволяют использовать СОГ «ВЖИК» при сверлении снизу вверх, исключая разбрызгивание и стекание с инструмента.

Купить в Строймаркет Сатурн

Универсальная высокотемпературная медная смазка применяется для узлов и деталей, эксплуатируемых в экстремальных условиях высокой температуры, агрессивной среды, повышенной влажности. Предотвращает заедание резьбовых соединений, сваривание и прикипание деталей, препятствует коррозии и проникновению влаги.

Создает защитную пленку и предохраняет контакты от коррозии, воздействия пыли, влаги и соли. Важно! Наносить на надетую клемму!

Противозадирная металлоплакирующая пластичная смазка на литиевой основе для ШРУСов автомобилей.

• Устойчивость к вымыванию водой
• Высокая адгезия к металлическим поверхностям
• Надежная защита от грязи и коррозии
• Регенерирует поверхность трения благодаря комплексу Х5
• Увеличивает срок службы ШРУСов
• Эффективная работа в экстремальных условиях
• Рабочая температура от от -40⁰С до +140°С

Антикоррозийная и антипригарная керамическая смазка для монтажа форсунок, свечей зажигания и накаливания.

ПРОФИЛАКТИКА ИЗНОСА И ОКИСЛЕНИЯ

Кальциево-литиевая пластичная смазка.

Применяется для смазывания подшипников роликовых коньков и узлов велосипеда: передней и задней втулки, рулевой чашки, каретки, подшипников педалей, резьбовых соединений, тросов.

Водостойкая

• Предотвращает схватывание деталей.
• Способствует повышению плавности работы узлов трения и облегчению приработки.
• Обладает высокой несущей способностью – увеличенный ресурс пары трения.
• Эффективно защищает от коррозии.
• Улучшает работоспособность в запыленной и влажной среде.
• Морозо- и термостойкость: от -50°C до +200°C.
• Обладает работоспособностью в вакууме.
• Высокая адгезия – хорошо удерживается на поверхности.

Металлоплакирующая (металловосстанавливающая) добавка защищает пары трения. Комплекс EP присадок работает в ударных режимах. Вязкая консистенция не вытекает и предотвращает попадание пыли на ударную поверхность бойка.

Предназначено для откручивания винтовых крепежей (шурупов, болтов, саморезов, гаек) с заржавевшими и сорванными шлицами-гранями .

Продлевает срок службы расходников и экономит время.

Создает зацепление между шлицом-гранью крепежа и соответствующим инструментом (битой шуруповерта, отверткой, ключем и тд) надежно фиксируя его.

Купить в Строймаркет Сатурн

Создана для обслуживания трипоидных(внутренних) ШРУСов с игольчатыми подшипниками. 

• Мягкая по консистенции (NLGI 1), при нанесении обеспечивает высокий уровень проникновения в небольшие зазоры.
• Не содержит твердых присадок.
• Разработана с применением масел средней вязкости для обеспечения надежной работы при низких и высоких температурах, а также в широком интервале скоростей сдвига.Устойчива к высоким температурам (до +160ºС).
• Увеличивает срок службы узла, благодаря высоким противозадирным и противоизносным характеристикам.

Домашний мастер Валера HOME.

Мастер-смазка Валера HOME поможет в мелком ремонте дома, на даче, в офисе.

Возвращает подвижность фурнитуре и устраняет скрип надолго.

Благодаря ингибитору коррозии, предотвращает окисление металлических деталей.

Предназначенная для длительной работы в узлах трения при повышенной температуре. Стойкая к окислению,предохраняет от коррозии.

● длительная работа при температуре до +200 °С
● стойкость к окислению
● повышенные противоизносные и противозадирные свойства

Литий-комплексная специализированная смазка для закрытых узлов тормозных систем грузового транспорта на основе полиальфаолефинов.

Защищает узлы в широком температурном диапазоне (от -50°C до +180°C), устойчива к длительному воздействию высоких температур (температура каплепадения более +350°C).

Содержит противоизносные и противозадирные присадки, полимеры для улучшения адгезии и коллоидной стабильности, а также комплекс присадок, ингибирующих коррозию и придающих антиокислительные свойства.

Консистенция NLGI 2

МС 4115-0

Предназначена для обслуживания зубчатых редукторов (в т.ч. планетарных и гипоидных передач). Смазка содержит противоизносные противозадирные и антиокислительные присадки, обеспечивающие надежную работу механизмов на долгое время.

Водостойкая противоизносная смазка, надежно защищает механизмы прицепного устройства от воздействия окружающей среды.

Смазка для подшипников мотоциклов – многоцелевая, универсальная, водостойкая EP-2 пластичная смазка на основе литиево-кальциевого загустителя. Содержит противозадирные и противоизносные присадки.
Обладает высокими противоизносными и антифрикционными свойствами.

Паста необходима для смазки подвижных частей коленвала и распредвала в момент запуска двигателя непосредственно после его сборки.
Препятствует износу пар трения до момента поступления масла в систему
Безвредна. После запуска полностью растворяется в моторном масле, не изменяя его свойств.

Рекомендовано Ходос-Авто 

МС 4115-1

Cмазка для обслуживания подшипников, редукторов, звезд, шлицевых соединений в перфораторах, отбойных молотках, триммерах, бензопилах и другом строительном, садовом и бытовом инструментах. Благодаря мягкой консистенции, равномерно распределяется по всему механизму, эффективно смазывая и препятствуя перегреву.Увеличивает срок службы инструмента.