Пилотная партия масла ВМПАВТО 5W-30; SN; A3/B4
Реальная эксплуатация. История с продолжением. Часть 2.
Пилотная партия масла ВМПАВТО 5W-30; SN; A3/B4
Реальная эксплуатация. История с продолжением.
ВМПАВТО — Новые масла!
Презентуем новинки
Первый отечественный SN-пакет
Или 25 лет до первой канистры
Сгорело – и дыму нет.
Рассказываем о масле для двухтактных двигателей
Шарошить нельзя притирать.
Рассказываем про притирочные пасты
Масло ВМПАВТО: SAE: 5W-30; API: SN; ACEA: A3, B4.
Испытания продолжаются
Итоги уходящего года
Что произошло в компании за 2022 год
Тестируем новые полироли!
Всего два шага для мастера и долгий путь для разработчика
Вы нам прислали
Протестировали ваши образцы масла
Продолжаем тестировать масло
Мы получили новое оборудование
Отвечаем на вопросы
Всё о раскоксовке ВМПАВТО и не только
Мутная история, или почему не работает «Антигель дизель»
Ответы на вопросы по поводу добавки в топливо
Как защититься от подделок?
Честный знак и официальные дилеры
Новинка! Абразивный очиститель стекол от ВМПАВТО.
Почему именно абразивный?
Масляный щуп: помощник или обманщик?
Друзья. Всем, кто хоть немного знает устройство автомобиля, знаком щуп – длинная металлическая или пластиковая полоска с желтой ручкой на конце. Инструкция по эксплуатации автомобиля рекомендует периодически пользоваться этим примитивным измерительным прибором для отслеживания уровня масла в двигателе. Именно по нему перед запуском двигателя по отметкам MIN и MAX определяют уровень масла. Для многих этого…
