Blank page
 
 

Варианты упаковки

Притирочная паста «Алмазная»

Притирочная паста для клапанов

Паста притирочная АЛМАЗНАЯ кирпичного цвета, содержит абразив, приближенный по твердости к алмазу. Применяется для дизельных, а также деталей с высокой твёрдостью. Уникальный состав пасты 2 в 1 (черновой и чистовой) является функциональным преимуществом. Черновой состав притирки - крупнозернистая паста с размером зерна 80 мкм - подготавливает поверхность к следующему этапу микрошлифования.

Похожие товары

Клапана обеспечивают герметичность камеры сгорания. Герметичность должна быть 100%. Этого можно добиться, создав идеальный рельеф прилегания клапана к седлу.

Как наши притирочные пасты помогают достигать такого результата?

За счет своего уникального состава. 2 в 1 – это не просто маркетинговое клише. Это реальное функциональное преимущество. В то время как другие средства способны проводить лишь одноуровневую обработку, притирочные пасты Клапан содержат в одном флаконе и черновой, и чистовой составы.

Черновой состав притирки Алмазная от ВМПАВТО – крупнозернистая паста с размером зерна 80 мкм - подготавливает поверхность к следующему этапу  микрошлифования.

Когда шероховатость поверхности достигает 1.2 мкм, в работу вступает чистовой состав пасты. Мельчайший размер зерна 28 мкм позволяет создать идеальный профиль клапана с шероховатостью до 0.5 мкм. Даже лучше, чем требуется по ГОСТу (1мкм).

Таким образом, за 2 минуты мастер получает клапан с практически идеальной шероховатостью.

Для наилучшего результата требуется обработка финишной притирочной пастой ФАБО. Она плакирует  даже самые ничтожные неровности и создает 100% герметичность  камеры.

Дополнительная защита в виде медных поясов обеспечивает наилучший отвод тепла и препятствует прогоранию клапанов.




Статья "Притирочные пасты - а нужны ли они?"

Расход 0.2 гр на клапан, герметичность 0.75 атм. После применения абразивной пасты рекомендуем использовать пасту ФАБО.

Притирка клапана. Притирочные пасты.

BMW M5 V10 S85 507 л.c. Притирка клапанов пастой ВМПАВТО.

Как притирают клапана в разных странах: Мексика