Раскоксойл Валера
ОЧИСТКА МАСЛЯНОЙ СИСТЕМЫ ДВИГАТЕЛЯ
Раскоксойл — это не просто промывка, это очиститель масляной системы. Освобождает маслосъёмные кольца, снижая угар масла. Состав растворяет в масле труднорастворимые вещества, исключая вероятнось закупорки маслооотводящих каналов и задира абразивными частицами.
ОЧИСТКА МАСЛЯНОЙ СИСТЕМЫ ДВИГАТЕЛЯ
Раскоксойл — это не просто промывка, это очиститель масляной системы. Освобождает маслосъёмные кольца, снижая угар масла. Состав растворяет в масле труднорастворимые вещества, исключая вероятнось закупорки маслооотводящих каналов и задира абразивными частицами.
Описание
Почему угарает масло?
Главная причина угара масла – залегание маслосъемных колец и загрязнение маслоотводящих каналов поршня.
Это неизбежно для любых автомобилей. В процессе работы двигателя в масло попадают продукты горения топлива, а само масло окисляется.
Кольца поршня теряют подвижность, а маслоотводящие каналы закупориваются. Масло начинает угорать еще сильнее. Решить проблему можно либо капитальным ремонтом, либо проведением раскоксовки масляной системы.
Как устранить причину?
Освободить маслосъемные кольца и маслоотводящие каналы можно только с помощью глубокой промывки масляной системы.
При этом, классическая процедура раскоксовки через цилиндр бессильна – составы редко проникают дальше компрессионных колец.
Раскоксойл Валера борется с основной причиной угара масла — освобождает кольца и маслоотводящие каналы от нагара. Раскоксовывает через масло.
Безопасен: растворяет, а не отслаивает отложения
Раскоксойл Валера растворяет отложения в масле, исключая вероятность закупорки масляных каналов. Не забивает фильтр.
Раскоксовывывает, а не промывает
Раскоксойл Валера намного сильнее классических промывок. Пятиминутки и «медленные» промывки служат для более полного выведения отработанного масла из системы. В то время как раскоксойл для освобождения колец и маслоотводящих каналов от отложений.
Частые вопросы
1. Как применять продукт?
a. Состав заливается в маслозаливную горловину как промывка.
2. Когда применять?
a. Для профилактики. Раз в 30 тысяч км рекомендуется проводить очистку двигателя раскоксойлом. Отложения, вызывающие закоксовку колец появляется постепенно, в процессе сгорания топлива. Поэтому, его необходимо периодически удалять. Болезнь легче предотвратить.
b. Для устранения проблем. Если автомобиль уже начал расходовать масло, то требуется раскоксовка маслосъемных колец. Если отложений много, то процедуру очистки раскоксойлом рекомендуется проводить в несколько этапов. Трехкратное применение состава со сменой масла и фильтра освободит мотор от отложений.
3. Чем раскоксойл отличается от обычных промывок?
a. Только раскоксойл растворяет отложения на кольцах, значительно снижая угар масла. Состав намного активнее, чем любая промывка 5-минутка или медленная «промывка».
4. Куда попадают отложения после раствореня?
a. Нагар растворяется составом и смешивается с моторным маслом. Часть остается на фильтре. Поэтому, масло и фильтр ОБЯЗАТЕЛЬНО нужно заменить сразу после процедуры.
5. Безопасен ли состав и процедура?
a. При соблюдении инструкции состав полностью безопасен для металлических деталей (в т.ч. алюминия) и покрытий (алюсил, никосил), пластиковых деталей, сальников.
b. Состав может подействовать на краску поддона, частично растворив ее. Так как ее природа схожа с лаковыми отложениями. Поэтому, необходимо удалить ее до или сразу после процедуры (если начала отслаиваться).
Применение
Инструкция
1. Перед началом процедуры раскоксовки необходимо выполнить демонтаж масляного поддона для проведения визуальной диагностики степени загрязнений. Все видимые отложения подлежат обязательному механическому удалению.
2. Если поддон крашенный, удалить краску с его внутренней поверхности.
3. Вернуть поддон на место и залить в двигатель свежее эксплуатационное или сервисное масло. Для максимального эффекта рекомендуется проводить процедуру на сервисном масле RESURS SAE 30.
4. Проверить уровень масла и подобрать дозировку: 100 мл состава на 4-5 литров масла. При ином количестве масла дозировка не более 25 мл на 1 литр масла.
5. Прогреть двигатель до рабочей температуры, заглушить, открыть маслозаливную горловину.
6. Залить состав в рекомендуемой дозировке в масло.
7. Запустить двигатель. Для эффективной очистки сильнозагрязненных ДВС необходимо удерживать обороты в диапазоне 1700-2300 об/мин в течение 20-25 минут.
8. Заглушить двигатель и слить отработанное масло, не допуская остывания двигателя. Не оставлять более чем на 30 минут.
9. Сразу залить промывочное масло (RESURS SAE 30) и промыть в соответствии с инструкцией по его применению.
10. Установить новый масляный фильтр и залить эксплуатационное масло.
