Очиститель форсунок и камеры сгорания — концентрат (КОФКС) — Промывка инжектора — ВМПАВТО

Очиститель форсунок и камеры сгорания — концентрат (КОФКС) — Промывка инжектора

Очиститель форсунок и камеры сгорания — концентрат (КОФКС) — Промывка инжектора

Состав предназначен для очистки отложений в топливной системе бензиновых ДВС  без снятия форсунок с рампы двигателя. Эффективен для очистки топливных форсунок в двигателях с непосредственным впрыском и впускных клапанов и форсунок на двигателях с распределенным впрыском. Помимо этого, состав так же удаляет нагар с камеры сгорания и поршней. Устраняет загрязнения, восстанавливает факел распыла форсунок, возвращает паспортные характеристики двигателя.

Допускается применение очистителя на стендах для промывки форсунок в качестве рабочей жидкости согласно инструкции по применению к стенду.

Подробнее про применение продукта вы можете прочитать в статье

1 л
500 мл
500 мл - готовый раствор
Очистить
Артикул: 9410 9412 9413 Категория:

Состав предназначен для очистки отложений в топливной системе бензиновых ДВС  без снятия форсунок с рампы двигателя. Эффективен для очистки топливных форсунок в двигателях с непосредственным впрыском и впускных клапанов и форсунок на двигателях с распределенным впрыском. Помимо этого, состав так же удаляет нагар с камеры сгорания и поршней. Устраняет загрязнения, восстанавливает факел распыла форсунок, возвращает паспортные характеристики двигателя.

Допускается применение очистителя на стендах для промывки форсунок в качестве рабочей жидкости согласно инструкции по применению к стенду.

Подробнее про применение продукта вы можете прочитать в статье

Артикул: 9410 9412 9413 Категория:

Описание

СВОЙСТВА:

  • Полностью растворяет лаковые, смолистые, углеродистые отложения;
  • Высокая эффективность очистки форсунок центрального, распределенного и непосредственного впрыска;
  • Безопасно для резиновых, пластиковых, металлических элементов топливной системы бензиновых ДВС;
  • Смешивается с любыми видами бензиновых топлив;
  • Безопасен для катализатора и свечей зажигания
  • Подходит для использования в инжекторных, карбюраторных, турбодвигателях.

НАЗНАЧЕНИЕ:

  • Безразборная очистка форсунок, восстановление равномерного распыла;
  • Удаление нагара на клапанах, поршне и стенках камеры сгорания;
  • Устранение повышенного расхода топлива;

СОСТАВ:

Изопропанол, ПАВ, функциональные добавки.

УСЛОВИЯ ХРАНЕНИЯ:

Хранить в сухом помещении при температуре от -40°С до + 40°С в недоступном для детей месте.

Гарантийный срок хранения – 4 года.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ:

Внешний вид бесцветная жидкость
Температура вспышки, °С, не ниже 15
Температура застывания, °С, не выше -40
Плотность кг/м3 905

Применение

СПОСОБ ПРИМЕНЕНИЯ

Перед применением нужно налить в мерную емкость 250мл(230гр) концентрата и добавить до метки 1л бензина АИ-92 или АИ-95. Перемешать. Очистку форсунок и камеры сгорания рекомендуется производить на подменных(старых) свечах зажигания.

  1. Заглушить автомобиль
  2. Найти место установки топливной рампы на двигателе
  3. Найти трубку подачи и обратки (если есть) и отсоединяем их от рампы
  4. Отключить бензонасос (снять разъем с насоса или вытащить

предохранитель из блока предохранителей). Возможно, закольцевать подачу с обраткой с

помощью специального шланга, но не желательно, т.к. в баке может быть регулятор давления

всей топливной системы (зависит от марки автомобиля)

  1. Подключить шланг подачи жидкости из установки с помощью специальных адаптеров и

переходников к рампе. Обратку на рампе необходимо заглушить

  1. Залить промывочную жидкость в баллон, после чего надежно завернуть горловину и подвесить

баллон под капотом автомобиля

  1. Присоединить шланг, идущий от компрессора на входной разъем баллона и осуществить

подачу воздуха в систему

  1. Необходимое давление следует выставить, ориентируясь на показания манометра с помощью

редуктора

  1. После чего открыть кран на подающем шланге и убедиться в герметичности всех соединений
  2. Запустить двигатель и дать ему поработать на холостых оборотах 10-15 минут в зависимости

от предполагаемой степени загрязнения форсунок. Заглушить двигатель на 10-15 минут для

более эффективного снятия отложений в топливной рампе и форсунках. После чего завести

двигатель, и дать ему выработать весь объем заправочной колбы периодически повышая обороты до 2000-2500 на 1-2 минуты. В случае сильного загрязнения очистку повторить.

  1. Отключить подачу установки и подключить все трубки на свое место.
  2. Подключить топливный насос.
  3. Проверить герметичность всех соединений.
  4. Завести двигатель и дать ему поработать некоторое время.

Документация

TDS Концентрат Очистителя форсунок и камеры сгорания бензин