Форсунка Bosch: Разрушительница масел. Часть 2
Проверяем устойчивость масла к механическому разрушению
Форсунка Bosch: Разрушительница масел
Проверяем устойчивость масел к механическому разрушению
Пилотная партия масла ВМПАВТО 5W-30; SN; A3/B4
Реальная эксплуатация. История с продолжением. Часть 2.
Пилотная партия масла ВМПАВТО 5W-30; SN; A3/B4
Реальная эксплуатация. История с продолжением.
ВМПАВТО — Новые масла!
Презентуем новинки
Первый отечественный SN-пакет
Или 25 лет до первой канистры
Сгорело – и дыму нет.
Рассказываем о масле для двухтактных двигателей
Шарошить нельзя притирать.
Рассказываем про притирочные пасты
Масло ВМПАВТО: SAE: 5W-30; API: SN; ACEA: A3, B4.
Испытания продолжаются
Итоги уходящего года
Что произошло в компании за 2022 год
Тестируем новые полироли!
Всего два шага для мастера и долгий путь для разработчика
Вы нам прислали
Протестировали ваши образцы масла
Что такое KRL?
Тест, без которого не обойтись при разработке трансмиссионных масел
Новинка! Крепкие масла теперь для вариаторов и роботов
Запустили в производство масла для роботизированных КПП и вариаторов
Пополняем парк моторных стендов
Представляем наш новый стенд, в основе которого мотоцикл KTM 990 Super Duke R
Маслоревизорро — новый выпуск!
Анализ масла ZIC X9 5w-30 API SL/CF ACEA A3/B4
